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空港キオスクの産業は空港操作のデジタル化および自動乗客の処理の代わりのための上昇の要求による変化を経ています。 国際航空運送協会(IATA)によると、前年比で52.4%増加した航空旅客のトラフィックは、速やかに航空旅客を支援する処理システムへの投資を求めた。 旅客トラフィックの増加は、現在、最先端のセルフサービス技術に投資し、従来のチェックイン操作を一元化し、バイオメトリック認証や無接触操作などの高度な機能を備えた従来のチェックイン操作を統合する統合ソリューションを提供します。 現代の空港技術の統合は、完全な空港デジタル変革戦略を強調する多くの空港キオスクソリューションに深くなっています。 たとえば、9月2023日、Hamad International Airport、Atos、およびRoyal Schiphol Groupは、顧客サービスエージェントにライブビデオ通話を提供することで、ほぼ完全にシームレスな旅客輸送を可能にする、乗客デジタルアシスタンスキオスクを発売しました。 同様に、すべての主要なヨーロッパの空港で400 SITAセルフサービスキオスクの8月2023アップグレードは、無接触の支払いや支払いカード業界標準の安全な決済サービスなどの機能を備えた空港乗客の経験を豊かにするための業界のコミットメントに精通しています。 業界は、主要な空港提案の最近の実装として、手荷物取扱いソリューションの統合に向けた大きなシフトを受けています。
ハイデラバードの空港では、6月2023日に最も初期のセルフ手荷物ドロップ施設の1つを発売し、全8台の自動自動預け払い機を設置し、スキャナ、スケール、センサーを搭載し、乗客が手荷物を1分以内に預けることを可能にします。 空港評議会国際による予測によると、2041年までに全世界で153.8万の航空機活動の合計を予測し、効率的な手荷物処理システムの実装は必需品である。 また、バイオメトリックおよびスマートゲートソリューションの開発に新しい採用傾向があり、乗客の流れを緩和しながら、セキュリティの増加を提供します。 スマートなゲートは122スマートなゲートを使用して100万人以上の乗客とドバイ国際空港で大規模な成功を収め、それによって自動化された境界制御ソリューションの強さを示す。 主要な空港で最高水準の生体認証システムの設置は、これらのシステムが顔認証、指紋スキャン、セキュリティ基準を非常に高く保ちながら、乗客の処理を保護し、スピードアップするための高度な認証の他の多くの形態を組み合わせた傾向を強化しました。
市場規模は部品によって、機能によって、空港タイプによって区分されます。
最大の市場シェアを持つハードウェアは、セルフサービス機能の非常に重要な機能を提供します。 ハードウェアは、この単語の定義では、タッチスクリーンディスプレイ、搭乗券プリンター、パスポートスキャナー、または生体認証センサーなどのキオスクの物理的構造で構成されています(これらは顔認識カメラや指紋スキャナーを含む可能性があります)、支払い端末、およびバッグタグプリンタ。 そのような物理的なシステムは、あらゆる機能性のために必須であり、チェックイン、手荷物のドロップ、または移民のクリアランスです。基本的に、それらはあらゆるキオスクの展開のためのバックボーンを構成しました。
大型空港は、一定の使用のテストを立たせるハードウェアに投資し、多数の乗客を処理します。 一方、ヒースロー・インターナショナルやチャンギ・インターナショナルなどの国際空港は、ターミナル全体で数百以上の先進キオスクで、効果的な交通の流れを確保しています。 通常、これらのキオスクは、大きなディスプレイ、直観的なインターフェイス、複数の言語サポート、およびバイオメトリック機能が装備され、乗客の処理を明示します。
ソフトウェアセグメントは、インターフェイスとデータ処理でハードウェアを補完し、個別化されたサービス、安全なデータ処理、リアルタイムの航空会社、空港データベースの統合、クラウドベースの制御機能を提供します。 ソフトウェアは、パーソナライズと分析マッピングサービスをサポートし、運用上のインサイトを提供します。 しかし、これらの側面は、最初から重要なのは、初期のハードウェアコストとスケーラビリティのために、ハードウェアと比較して比較的低い市場シェアを表します。
サービスには、インストール、統合、テクニカルサポート、メンテナンスが含まれます。 キオスクテクノロジーの複雑性は、管理されたサービスに対する燃料供給の要求であり、主に内部ITリソースを欠く小さな空港でもあります。
異なる種類のサービスの中で、チェックインキオスクは、空港キオスク市場で最も高い番号と重要なセグメントです。 ここでは、乗客は独立してチェックインを完了し、座席を選択し、搭乗券を印刷し、待ち時間を減らし、航空会社のスタッフに依存することができます。 これらのキオスクは、作業を合理化し、乗客の利便性を改善し、旅行者の増加したボリュームを処理するため、非常に人気を得ています。
チェックインキオスクは、実際にはすべての空港で動作します:国内または国際タイプ. 例えば、ドバイ国際空港やJFK空港などの主要なハブにあるチェックインキオスクの大型ネットワークは、何千人もの乗客の毎日の乗り継ぎを容易にします。 これらのシステムは、航空会社システムとリアルタイムの統合、迅速な処理のための生体認証を提供します。
手荷物のチェックインキオスクは人気順に2位かかります。これらのキオスクは手荷物タグを印刷し、ユーザーは手荷物のドロップカウンターに直接進むように許可し、カウンターの混雑からそれらを禁止します。 また、手荷物は手荷物の受入と取扱いのプロセスを明示したキオスクをドロップします。
キオスクのスクリーニングは、乗客の流れを管理し、安全なゾーンへの入り口の前に文書を確認するのに役立ちます。チェックポイントの外側のプロセスを明示します。 国際空港は、特に移民と国境管理キオスクの重要性を認識しています。 これらは、政府システムと統合し、顔認識または電子パスポートスキャンを使用して、明示的なアイデンティティ検証を行います。
航空券やアップグレードを購入したり、超過手荷物を支払いたり、空港の入口や航空会社のカウンター付近に立ちます。 情報と方法を見つけるキオスクの直接乗客の方法検索、フライト情報、ターミナルマップ、顧客のナビゲーションと経験を改善します。
地域別では、現在市場を支配しているのは、成熟した航空のアカウントで北アメリカです。これにより、乗客の利便性は優先順位付けされ、セルフサービスの人口の早期導入とともに。 米国とカナダ全域の主要空港では、チェックイン、手荷物のドロップ、バイオメトリックキオスクの展開がほぼ最大化し、大容量を最大限に活用し、Hartsfield-Jackson Atlanta International、トロント・ピアソンなどの混雑を避けることができます。 そのため、主要な技術ベンダーや自動化の規制促進の存在により、その優位性を継続します。
ヨーロッパは厳格なセキュリティ規則のアカウントで市場のかなりのチャンクを保持し、シームレスな旅行経験に重点を置いています。 ロンドンヒースロー、フランクフルト、Schipholなどの空港の主要性は、ボーダーコントロールと旅客処理のためのスマートキオスクに投資しています。 地域全体の市場は、バイオメトリックの統合、マルチリンガルサポート、および無接触の旅行ソリューションによるインペータスを獲得しています。
アジア・パシフィックは、中国、インド、東南アジアなどの新興国における航空旅行のブーム、空港インフラの拡大、およびデジタル変革によって支えられた最速成長地域です。 明らかに上昇した乗客の容積、政府および民間空港オペレータは混雑を減らし、サービス配達を改善するためにキオスクを取付けることを選ぶです。 中国・シンガポール空港では、「スマート空港」を実現するAI搭載・顔認証キオスクを利用しています。
中東・アフリカ、中南米は、キオスク技術の採用が高まっています。 中東は、ドバイ国際空港とハマド国際空港のスピアヘッドで、ハイテクターミナルに投資して国際輸送トラフィックに対応しようとしています。 ラテンアメリカは、空港を近代化し、乗客をより良い取り扱い手段としてキオスクをゆっくりと取り入れていますが、経済の制約により広範囲に及ぼすことはできません。
で 7月2023, SITAは、インドの空港局(AAI)と契約し、国の最大の空港の43に技術をサポートし、提供しました。 本契約に基づき、SITA Flex、CUPPS、SITA CUSS、SITA Bag Manager などの IATA 認定ソリューションを配備し、航空会社や地上のハンドラーの効率性を高めます。 クラウドソリューションの採用により、サポートされたセルフサービス機構により、低タッチ、効率的なチェックイン、バッグドロップ、およびコレクションプロセスを通じて乗客に利益をもたらします。
3月2023日Düsseldorf Airport (DUS) は、近代化プログラムの一環として、Materna IPS との契約を結び、空港全体で複数のセルフサービスチェックインおよびバッグドロップシステムを実装しました。 これらのチェックインキオスクは、乗客がセルフバッグドロップシステムのいずれかで手荷物をドロップする前に、オンサイトでチェックインし、バッグタグを印刷できるようにします。 デュッセルドルフ空港(DUS)は、2023年までに約20万人の乗客を扱います。 空港は効率を改善し、乗客の経験を高め、増加の要求に応じるために技術を将来防止することに焦点を合わせています。
レポートは、グローバル空港キオスク市場における定性的かつ定量的なデータをカバーします。 定性データには、最新のトレンド、市場プレイヤーの分析、市場ドライバー、市場機会、その他多くの情報が含まれます。 また、レポートの量的データは、要件に応じて、各地域、国、セグメントの市場規模を含みます。 私達はまたあらゆる企業の縦のレポートをカスタマイズしてもいいです。
研究期間 |
2019年12月20日
基礎年
2024 年
推定予測年
2019年12月20日
成長率
CAGRの特長 ツイートツイート 2025年～2034年
セグメント
タイプによって、部品によって、機能によって、空港のタイプによって、地域別
ユニット
USD億米ドル
コンポーネント別
機能性によって
空港タイプ別
地域別
北アメリカは、空港キオスク市場での収益の観点から最高の xx% 市場シェアを占めており、予測期間中に xx% の CAGR で拡大することが期待されています。 空港キオスクの普及に立ち向かうために、この成長が引き起こすことができます。 APACの市場は著名な成長を目撃し、今後数年にわたってxx%のCAGRを登録することが期待されています。なぜなら、日本や中国などの経済の主要空港キオスク企業の存在下にあるからです。
報告書の目的は、業界のすべての関係者を含むグローバル空港キオスク市場の包括的な分析を示すことです。 予測された市場規模と傾向を持つ業界の過去と現在の状況は、簡単な言語で複雑なデータの分析でレポートに表示されます。
空港のキオスク市場レポートは、以下の地域および国のためにも利用可能です。
空港キオスクの市場 トレンド: 増加した競争および継続的革新の傾向を含む市場の主要な傾向:
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