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産業および運輸セクターの電化はよりよい成長を目撃しています。 米国のエネルギー情報管理(EIA)と国際エネルギー機関(IEA)が述べたように、世界のトップアジェンダである脱炭素化とエネルギー効率、電動モーターの需要はスカイロケットに期待されます。 電動モーターは、グローバル電力消費量の45%近く、その運用の注意は、関連するすべての国のエネルギー保全の取り組みに著名に置く必要があります。
米国エネルギー省(DOE)は、先進製造拠点(AMO)を通し、HVAC、産業用ポンプ、電気自動車(EV)牽引モーターなど、高効率なモータシステムでR&Dを資金調達し、電動モータのイノベーションを推進しています。 同様のプログラムはインドで始まり、重工業省(MHI)の助成金および政策命令により、FAME(ハイブリッド車および電気自動車の量産および製造)に基づくEVおよび製造における高効率電動モーターを推進しています。
EUでは、EcoDesign指令(2009/125/EC)は、すべての加盟州の商用および産業用途で使用されるエネルギー効率の高いモーター(IE3以上)を操作します。 欧州環境庁(EEA)と欧州委員会のエネルギー局長(European Environment Agency)がこのマンデートは、古いモーターシステムの交換のための広範な資金を割り当てています。
自動車、HVAC、産業オートメーションおよび再生可能エネルギーによって主にモーター取付けは運転されます。 市場ダイナミクスにおけるICEからEV関連ダイナミックな変化への移行は、都市化と電気モビリティで勢いをあげています。
政府が支持するサステイナビリティプログラムとパブリックでプライベートなイニシアチブは、北米、欧州、アジア太平洋地域でこの成長を促進しています。 効率基準、排出義務、および選挙プログラムの公共投資の相乗効果は、2034年までの市場勢計を運ぶことが期待されます。
世界中の政府は、低効率モーターの退職を担っている効率規制と義務を締めています。 米国エネルギー省(DOE)は、米国の製造業で消費される電力の約70%を電気モーターが占めると推定しています。 従って、DOEはモーターチャレンジプログラムをセットアップし、アドバンスト・マニュファクチャリング・オフィス(AMO)に基づく高効率・可変速度モーターシステムの開発に資金を供給しました。
EUでは、欧州委員会は、規制(EU)2019/1781に基づくエネルギー効率のラベリングを強化し、IE3に準拠したり、メーカーの部品に低電圧の誘導モーターのためのより良い効率クラスを操作します。 欧州環境庁(EEA)は、これらの規則を産業排出量を抑制し、グリッド負荷管理を強化する手段として調整します。
電力省のエネルギー効率局(BEE)は、標準とラベル(S&L)を研究 インドの工業、HVACシステムおよび水ポンプのために役立つ星評価されたモーターを持つことの意図のプログラム。 一方、中国でのグリーン製造は、MIITと国家エネルギー管理(NEA)による効率的なモーターシステムの潜水化を通じて推進されています。
これらの方針では、より効率的な新技術に置き換えられるように、古いモーター技術で改善がなされ、自動車、HVACおよび加工産業における電動モーター製造のエコシステムを直接サポートしています。
今, このプログラムで, 業界は、高能率な新技術でそれらを置き換え、古いモーターシステムをアップグレード, それらを直接、自動車、HVAC、および加工業界全体の電気モーター製造エコシステムに有益残します.
電動モビリティは、電動モーターの需要増加の背後にある世界的な現象と優勢力です。 国際エネルギー機関(IEA)によると、グローバル電気自動車の売上高は2023年に14億に達し、中国、欧州、米国が効果的に供給しました。 電動車両の駆動線は、主に永久磁石同期モータ(PMSM)とAC誘導モータを中心に牽引モーターを利用しています。
米国エネルギー省の車両技術事務所(VTO)は、電動ドライブ技術プログラムのR&Dに資金を供給し、トルク密度が高く、レアアース依存性が低い次世代EVモーターを開発することを目的としています。 インドでは、FAME II スキームと経済産業省(METI)が、EVやモーターなどのパワートレインコンポーネントの国内製造において、インドで税務インセンティブと補助金が提供されます。
これらの同期政府の取り組みは、EVやハイブリッド車に必要な高精度、低騒音、温度耐性モータのサプライチェーンのための固体成長滑走路を提供します。
スマートな工場およびオートメーションのインフラの電動モーターの採用の急速な増殖は産業デジタル化への進行中の国民レベルのドライブで高められます。 米国インフラ投資と雇用法(IIJA)とCHIPSと科学法(CHIPS)は、エネルギー効率の高いコンポーネントによる産業オートメーションの近代化、ロボティクス、コンベア、プロセス機械で使用されるモーターの包括的な資金を提供します。
欧州では、デジタル・ヨーロッパ・プログラム(DEP)と業界5.0の枠組みは、スマートでサステナブルな製造を強調し、オートメーションとエネルギーのアップグレードのための共同ファイナンスで10億台を突破しました。 一方、AIとIoTを搭載したインテリジェントなモータ制御システムの統合は、中国製2025とドイツ製ハイテク戦略2030によってサポートされています。
インダストリアル 4.0 とそれを超える政府が、モーターメーカーが生産をスケールアップし、スマート、コネクティッド、デジタルでテンパブルな電動モーターを中心に革新する機会を創出する機会を創出しています。
電動モーターセクターは、重要な原材料に大きく依存しています。特に、ネオジムやダイスプロシウムなどの永久磁石モーターに使用される希土類元素。 現在、米国地質調査(USGS)と欧州原料アライアンスによると、希少地のグローバル供給の80%以上が中国に集中しています。 モーターコンポーネントをインポートする必要がある場合は、多くの国を脆弱にします。
地政的張力と風変りな減速は、サイクル生産を延期し、コストを増加させる世界的なサプライチェーンの混乱を引き起こしました。 希少な地球のためのローカライズされたモーターコンポーネントの製造とリサイクルプログラムは、米国商務省と欧州委員会が強調しているものです。
それまで、電気モーター製造は、材料、リサイクル技術、または合成代替品の二次ソースが費用対効果の高いスケールでは利用できないため、世界中で深刻な制約に直面しています。
モーター タイプによって、全体的な電動機の市場はACモーター、DCモーターおよびHermeticモーターに分けられます。
ACモーターは、産業機械、HVACシステム、および家庭用電化製品の広範な適用条件に供給するより大きい範囲に市場を命令すると予想されます。なぜなら、メンテナンスコストが削減され、グリッド電力から直接作業することができます。 米国エネルギー省(DOE)による法令により、製造に使用される電動モーターアプリケーションの60%以上を占めるAC誘導モーター。 さらに、スマートグリッドおよび可変周波数ドライブ(VFD)に関する政府の取り組みは、特にEUおよびAPACの産業において、ACモータの効率性と柔軟性を大幅に向上させました。
電圧に基づいて、市場は低電圧(<1 kV)、中電圧(1〜6.6 kV)、高電圧(>6.6 kV)に区分されます。
これらのモーターは、消費者の電子機器、商用HVAC産業、電気自動車、および軽工業機械の幅広い用途で、市場シェアの最高位置を保持しています。 国際エネルギー機関(IEA)は、低電圧モーターが、エネルギー効率の高いインフラへのグローバル移行における自動化および構築システムに不可欠であることを規定しています。 インドのスマートシティ・ミッションやEUのエネルギー・パフォーマンス・オブ・ビルディング・指令(EPBD)などの政府主導型のスマートシティ・プログラムで、持続可能性のベンチマークを実現する低電圧モーター駆動システムに選定されました。
適用によって、市場は産業機械類、HVAC、家庭用電化製品、交通機関(EVを含む)および他に区分されます。
産業機械部門は食品加工、自動車、セメント、織物および化学薬品のような製造のセクターの重く電気化の一流のです。 米国Census局のマニュファクチャリング(ASM)の年間調査によると、米国の産業プラントで使用されるエネルギーの約68%がモーター駆動システムに起因しています。 ポンプ、コンプレッサー、ファン、および材料処理システムに使用されるモーターは、北米、中国、ドイツにおけるエネルギー効率戦略によって設定されたエネルギー効率レベルを達成するために交換またはアップグレードされています。
エンド ユーザーに基づいて、電気モーター市場は産業、コマーシャル、住宅および自動車及び交通機関のセクターに分けられます。
工場の自動化、ロボットアセンブリ、プロセス製造の特定の分野に関する電気化は非常に高いです。したがって、現在、産業セグメントは市場をリードします。 ドイツ・インダストリー 4.0、日本社会5.0、米国DOEのより良いプラントプログラムなどのプログラムでは、これらのスマート産業環境におけるモーター駆動系システムの統合に向けたさらなる未来的な取り組みを行っています。 一方、自動車のパフォーマンスの効率と信頼性を向上させるために、補助金、税理士、および公共R&Dの資金調達における政府サポートは、すべての産業エンドユーザーの利益をもたらします。
米国は、電気自動車(EV)に関するエネルギー効率と投資に関する十分に確立された製造拠点と厳格な規制のおかげで、北米の電動モーター産業に先立ちます。 米国エネルギー省(DOE)や環境保護庁(EPA)など、モーターチャレンジプログラムやエネルギースター(インダストリアルモーター)のエネルギースター(エネルギースター)など、エネルギー省(エネルギー部門)や、効率的なモーターの商用利用のモチベーションを支援しています。 DOEの車両技術事務所(VTO)は、電動車両推進のためのモーター技術の高度化に重要な役割を果たしており、性能の向上とレアアース依存の低下に重点を置いています。 カナダは、ENERGY STAR for Products および ISO 50001 導入プログラムで業界におけるエネルギー効率の高いモーターシステムを促進し、Natural Resource Canada (NRCan) によるこの移行を強化しています。
ドイツ, フランス, オランダ, 他の人の間で, エネルギー効率の高い電動モーターを採用することに先立ちました, これらの国で強力な支持的な規制枠組みや気候の約束を支援しました. 欧州委員会は、規制(EU)2019/1781-inで呼び出されたモータ効率規格は、IE3およびIE4モーターの使用量をあらゆる種類のセクターで活かしています。 Horizon Europe Program および Digital Europe Program (DEP) では、スマートモーター開発、自動化技術、および産業電化に資金が提供されます。 フランスのドイツとADEME(エコロジカル・トランジションのアジテンシー)のハイテク・ストラテジー2030は、スマート・モーターの生産と展開における共同の公共の私的努力をさらに高めます。 これらはすべて、2050年までにネットゼロエミッションを求める欧州グリーンディールと共鳴しています。この取り組みは、産業近代化の中心にエネルギー効率の高い電動モーターを配置しています。
電動モーターは、世界最大の電動モーター製造のエコシステムであるアジア・パシフィックで製造され、強力な政策支援、電動マンデート、国内産業成長、その他の要因を推し進めています。 日本は、電動モーターの革新の国を支える世界中最先端のロボティクスおよびオートメーションのセクターを持っています。 NEDOと日本経済産業省は、電気自動車や産業用ロボットに関する次世代モーターの革新をもたらします。 中国、世界最大の電気モーターの生産と消費財である中国では、モータ駆動電気自動車、スマートファクトリー、エネルギー効率の高い機器のMIITとNEAの中国2025イニシアチブとサブシディーで作られたモーターコンポーネントのスキムローカリゼーションです。 インドでは、FAMEスキームの下で、重工業省とエネルギー効率局は、電子モビリティと業界導入の近代化のための電動モーターを促進するのを支援しています。
ブラジルやメキシコなどの国は、モーター技術の採用の初期段階に依然として存在します。, しかし、彼らは、産業エネルギー効率に向けた有望な規制の動きを示しています. ブラジル国立電気エネルギー機関(ANEEL)は、産業用モーターとポンプを含むグリッド用の近代化プログラムで非常に能率的です。 FINEPとCNPq、公共機関は、農業および水管理システムの用途に特にモーター設計のローカルイノベーションを支援しています。 一方、メキシコは、エネルギー(SENER)の事務局長が、特に国再生エネルギーの建築基準のもと、商用および製造分野におけるモーターの効率的な活用を推進する機関プログラムを開始しました。
UAEおよびサウジアラビアを含む湾岸協力協議会は、HVAC輸送やその他のプロジェクトの大規模なインフラ開発に電気モーターシステムのインストールに投資しています。 サウジアビジョン2030とUAEエネルギー戦略2050は、公共輸送および脱塩プラントおよびスマートビルにおける高効率電動モーターの使用に向けて開始および推進されました。 一方、南アフリカでは、DSI、NCPC-SAは、採掘および水セクターにおける電動化とモーターのアップグレードのプログラムを実行し、これらの行動を効果的にするためのローカル生産に持続可能な焦点を合わせています。
レポートは、グローバル電動モーター市場における量的および量的データの両方をカバーします。 定性データには、最新トレンド、主要市場プレイヤー、市場ドライバー、機会、規制枠組み、技術開発の分析が含まれます。 量的データは、予測期間2025〜2034のモータータイプ、電圧、アプリケーション、エンドユーザーを含むすべての地域、国、および市場セグメントの市場規模の推定と予測を網羅しています。 私達はまた自動車、製造業、HVAC、エネルギー、または交通機関のインフラを含むあらゆる企業の縦に特定の条件に合わせられるカスタマイズされたレポートを渡すことができます。
基礎年 |
2024 年
推定予測年
2025年～34年
成長率
CAGRの特長6.1%2025年～2034年
ユニット
USD億米ドル
モーター タイプによって
電圧によって
用途別
エンドユーザ
地域別
北アメリカは、電動モーター市場における収益の観点から最高の xx% 市場シェアを占めており、予測期間中に xx% の CAGR で拡大すると予想されます。 この成長は、電動モーターの普及に寄与することができます。 APACの市場は著名な成長を目撃し、今後数年にわたってxx%のCAGRを登録することが期待されています。なぜなら、日本や中国などの経済において、主要な電動モーター企業の存在が認められているからです。
報告書の目的は、業界のすべてのステークホルダーを含むグローバル電動モーター市場の包括的な分析を示すことです。 予測された市場規模と傾向を持つ業界の過去と現在の状況は、簡単な言語で複雑なデータの分析でレポートに表示されます。
電動モーター市場レポートは、以下の地域や国でも利用可能です。
電動モーター市場 トレンド: 増加した競争および継続的革新の傾向を含む市場の主要な傾向:
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